Motoroda | Otomotif & Roda Dua

Honda CB150R Coba Tumbangkan Yamaha New V-Ixion

Selama periode dormansi dari segala aktifitas dunia blogging. Begitu ramai berita otomotif khususnya roda dua yang tak mendapat komentar dari blogger kelas plankton ini. 'trus musti bilang WoW gitu?' :mrgreen:

Yang terpanas tentu pertarungan duo sport 150 cc Honda dan Yamaha. Ya, Honda CB150R dan New V-Ixion. Kehadiran keduanya memang begitu dinantikan oleh penggila roda dua. entah beneran mau beli atau tidak. :D


iwanbanaran.com
Keduanya memiliki keunggulan dan kekurangan masing-masing.

New Vixion

Dengan tampilan yang berbeda signifikan Yamaha memang tak main-main dengan gacoan mereka. Dashboard, Rear disc, Kaki-kaki, Buritan, Head lamp sistem injeksi tak luput dari perombakan. Aksesoris resmi pun sudah beredar, sungguh tak main-main pabrikan garputala.

Honda CB150R

Digadang-gadang sebagai Vixion Killer, CB150R memang menghadirkan ancaman nyata bagi si cheetah (V-ixion). Bermodal tampang sporty plus aura bengis dari sasis teralis sungguh sangat mungkin membuat konsumen V-Ixion berpaling ke lain hati. :D

Dan yang paling membuat perimbangan Value dari kedua kuda besi jomplang adalah Spesifikasi Mesin dan juga Suspensi yang terbenam. Tau sendiri kan? :mrgreen:

Mesin DOHC milik CB150R bukan hanya menang di output power. Tapi engine size nya juga aduhai. Body sporty menggendong mesin berotot. Klop. Bandingkan dengan New V-ixion coba. :)

Apakah New V-ixion tak punya peluang bertahan?

Ada beberapa hal kecil namun dapat menjadi penentu konsumen memilih tunggangan yang dilupakan Honda. Detail CB150R terkesan seadanya, Dashboard, Stop lamp, Tutup tanki, Tuas perseneling dan Kaki-kaki diantaranya. Yamaha V-ixion menang telak disini. Belum lagi image hi-tech yang coba disematkan Yamaha dengan upgrade sisi injektor bahan bakar. Juga desain dashboard yang lebih futuristik.

Siapa pemenangnya? Belum terlalu yakin bro. Tapi kalau dibanderol serupa jelas CB150R akan jadi ancaman serius bagi sang raja. Karena Hitech saja tidak cukup.

Dan ternyata Honda "mendengarkan" motoroda untuk fokus di performa, seperti artikel dulu disini :D