Motoroda | Otomotif & Roda Dua

Honda Yang Paling Cepat Beradaptasi

otomotifnet.com

Teknologi yang tersemat pada sepeda motor tak pernah kekal. Selalu ada masa dimana teknologi mencapai limit hidupnya.

Jika dimasa lalu terjadi transisi dari sepeda motor 2tak menuju 4tak, kini nyaris semua pabrikan berlomba-lomba merombak sistem pengkabutan bahan bakar menjadi lebih presisi, dengan injeksi.

Melihat jauh kebelakan pada migrasi mesin 4tak, saat itu Honda pun menjelma jadi pabrikan yang begitu superior. Mendominasi penjualan di berbagai segmen. Dominasi mutlak tersebut sempat memudar di era 2000an, Yamaha perlahan mampu mencuri kue yang dulu jadi milik Honda.

tmcblog.com

Tapi sekarang, mulai beberapa tahun terakhir ada tren perubahan lagi. Perubahan positif juga tentunya. Teknologi injeksi yang ramah lingkungan sekaligus mampu mengkatrol output power mulai jadi standar baru di line up produk otomotif.

Kali ini siapa yang berjaya?

Rupanya Honda lagi-lagi mampu mengungguli jauh kompetitornya dalam hal penjualan dimasa transisi teknologi. Jika dimaintain dengan baik bukan tidak mungkin kejayaan ini terus berlanjut hingga beberapa dekade mendatang.

Langkah Yamaha

Sebenarnya strategi yang diambil pebrikan Yamaha tak bisa dibilang buruk. Yamaha pun sebenarnya sudah cukup Serius membangun citra baru 'injeksi itu yamaha'. Namun tetap saja market share mereka kian tergerus sayap mengepak.

Alasan kekalahan anggaran untuk riset produk anyar mungkin jadi penyebabnya, penyebab terbesar keterpurukan Yamaha sepertinya karena line up produk yang

kalah jauh dari sang rival. Strategi keroyokan Honda nyatanya mampu membuatnya semakin kokoh sebagai penguasa pasar.

Lalu bagaimana strategi selanjutnya dari kedua pabrikan otomotif terbesar ini?

Menarik untuk kita cermati bro. Karena peperangan era injeksi baru dimulai.


#maxum#